جک S3 یکی از موفق‌ترین خودروهای چینی در بازار ایران بوده است. کرمان موتور این کراس‌اوور جمع و جور را پس از جک S5 در دهه 90 در ایران عرضه کرد. این مدل با وجود ظاهر بحث‌برانگیز، استهلاک خیلی پایینی دارد که مورد توجه مشتریان ایرانی قرار گرفته است. در این مطلب مزایا و معایب جک S3 و ارزش خرید آن را بررسی می‌کنیم. لازم به ذکر است که مدتی پیش نیز به بررسی این خودرو در دیجی ماشین پرداخته‌ایم که می‌توانید با کلیک بر لینک زیر، تست و بررسی جک S3 را مطالعه نمایید.
تست و بررسی جک S۳، قایق چینی در خیابان!
معرفی جک S3
جک S3 از اوت 201۴ با نام JAC Refine S3 در بازار داخلی چین عرضه شد. این کراس‌اوور روی پلتفرم مشترک جکJ4 به نام HEYUE30 توسعه یافته و سبد محصولات کراس‌اوور این شرکت را در کنار مدل‌هایS1 و S2 تکمیل می‌کند. شرکت جک در نمایشگاه خودرو چنگدو 201۶ از نسخه فیس‌لیفت S3 رونمایی کرد، اما کرمان موتور همچنان نسل قبلی این خودرو را در ایران عرضه می‌کند.
نسل اول جک S3 در قالب پنج تیپ و با محدوده قیمت ۶۵۸۰۰ تا ۸۴۸۰۰ یوآن در چین و سپس در بازارهای بین‌المللی عرضه شد. شرکت جک با طراحی و ساخت این کراس‌اوور ارزان‌‌قیمت، در درجه اول بازار کشورهای در حال توسعه را هدف قرار داد تا ضمن کسب تجارب بیشتر در عرصه بین‌المللی، جایگاه مناسبی در صنعت خودروسازی جهان پیدا کند.
معایب جک S3
در ادامه به بررسی معایب جک S3 می‌پردازیم.
ظاهر بحث‌برانگیز
عدم تناسب میان عناصر طراحی بدنه جک S3 به ویژه در نمای جلو به راحتی قابل تشخیص است. جلوپنجره بزرگ و شش‌ضلعی اصلا زیبا نیست و طراحی خشن چراغ‌های جلو نیز تناسبی با طراحی سایر نواحی بدنه و کاربری خودرو به عنوان یک کراس‌اوور جمع و جور خانوادگی ندارد.
همچنین قطر چرخ‌ها در مقایسه با ابعاد کلی بدنه کوچک به نظر می‌رسد. البته این مشکل در اغلب خودروهای چینی مانند دانگ فنگ H30 کراس، لیفان 820 و… نیز وجود دارد. شیشه‌های جانبی نیز با یکدیگر هماهنگی ندارند و این زشتی در کنار محل قرارگیری نامناسب ستونA مشهودتر شده است.
پیشرانه ضعیف
جک S3 به یک موتور ۱.۶ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی مجهز است که در بهترین حالت توان ۱۰۷ اسب‌بخار را در 6000 دور در دقیقه و گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر را در ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. قدرت این موتور توسط یک جعبه‌دنده متغیر پیوسته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
عملکرد این پیشرانه برای یک کراس‌اوور 12۵0 کیلوگرمی مناسب نیست و نباید انتظار شتاب و کشش بالایی از این خودرو داشت. همچنین وجود این پیشرانه ضعیف در کنار جعبه‌دنده متغیر پیوسته لذت رانندگی را از این کراس‌اوور خانوادگی سلب کرده است.
فضای کم صندلی‌های ردیف دوم
یکی از بزرگترین مشکلات کراس‌اوورها از جمله جک S3فضای کم سر و پا در ردیف دوم و گنجایش کم صندوق عقب است.
به علت عرض نسبتا کم بدنه، سه سرنشین بزرگسال در ردیف عقب به راحتی جا نمی‌شوند. همچنین فضای سر و زانوها در ردیف عقب برای افرادی با قد بیش از ۱۸۰ سانتی‌متر محدود است. این مشکل در سفرهای خانوادگی برای سرنشینان عقب به شدت آزاردهنده خواهد بود.
مزایای جک S3
در این قسمت به سراغ مهم‌ترین مزایای جکS3 می‌رویم.
استهلاک کم
کسانی که تجربه رانندگی با جک S3 را دارند، قطعا از استهلاک پایین این خودرو راضی هستند که مزیت قابل توجهی برای یک خودروی مونتاژی در بازار ایران محسوب می‌شود.
با توجه به نوسانات شدید قیمت دلار و وجود قطعات خارجی پرشمار در خودروهای مونتاژی، استهلاک پایین نقش مهمی در کاهش هزینه‌ها خواهد داشت. این موضوع همچنین دردسر مراجعه به نمایندگی و تعمیرگاه را کاهش می‌دهد.
سیستم تعلیق نرم و عالی
سیستم تعلیق جک S3 در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب از نوع میله پیچشی نیمه‌مستقل است که سواری نرم و پایداری مطلوبی را ارائه می‌دهد. این سیستم تعلیق مناسب، رانندگی با جک S3در جاده‌های پر پیچ و خم را آسان‌تر می‌کند.
امکانات ایمنی و رفاهی مناسب
اگرچه جک S3 تست ایمنی معتبری را در سطح بین‌المللی پشت سر نگذاشته است، اما از ایمنی نسبتا خوبی برخوردار است. از جمله مهم‌ترین امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به سیستم ترمزضدقفل و توزیع نیروی ترمز، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل فشار باد لاستیک، سنسور و دوربین عقب و ایزوفیکس اشاره کرد.
امکانات رفاهی این خودرو نیز شامل کروز کنترل، چراغ بدرقه، فرمان برقی دوحالته، سیستم چندرسانه‌ای با نمایشگر 7 اینچی لمسی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف و گرم‌کن صندلی هستند.
مناسب بودن مصرف سوخت
مصرف سوخت بهینه جک S3 باعث شده طراحان با خیال راحت از باک ۴۵ لیتری برای این کراس‌اوور استفاده کنند. مصرف سوخت ترکیبی ۵.۹ لیتر در 100 کیلومتر این خودرو در مقایسه با بسیاری از کراس‌اوورهای موجود در بازار ایران عالی است.
ارزش خرید جک S3
با بررسی مزایا و معایب جک S3 می‌توان تا حدودی به ارزش خرید آن پی برد. سوالی که شاید برای خریداران پیش بیاید این است که در محدوده قیمت این خودرو، چه گزینه‌های دیگری پیش روی آن‌ها قرار دارد؟
قیمت جک S3اتوماتیک صفر مدل 1۴02 در بازار ایران در محدوده 1 میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و در حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان ارزان‌تر از جک S5 است. در این محدوده قیمت سه گزینه برلیانس H320 اتوماتیک، تارا اتوماتیک V4 و چری آریزو ۵ اسپرت وجود دارند که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند.
جک S3 بخریم یا نه؟
در صورت نادیده گرفتن ظاهر نه‌چندان زیبای جک S3، مزایای آن به معایبش می‌چربد. به‌همین دلیل است که در سال‌های گذشته جک S3 یکی از پرفروش‌ترین خودروهای چینی بازار ایران بوده است.
با این حال شرایط هم‌اکنون در حال تغییر است. دو رقیب جدید به مسابقه هاچ‌بک کراس‌های چینی اضافه شده‌اند که کار جک S3 را سخت می‌کنند. این خودروها ام‌وی‌ام X33 کراس وBAC X3 Pro هستند. ام‌وی‌ام X33 کراس در حال حاضر خودرو محبوب‌تری نسبت به جک S3 محسوب می‌شود و از نظر ظاهری نیز برتری مطلق بر کراس‌اوور جک دارد. از این رو کرمان‌موتور باید هرچه سریع‌تر نسخه‌های جدید کراس‌اوور خودش را به بازار عرضه کند تا از رقابت هاچ‌بک کراس‌های اقتصادی مونتاژی عقب نماند.
